PAVIMENTADORA POROSA DE TRABAJO PESADO TRUCKCELL

Truckcell™ es un sistema de pavimentación porosa celular de alta resistencia diseñado para uso intensivo y aplicaciones de tráfico de alta carga. La pavimentadora permeable se puede llenar con tierra vegetal y sembrar, o rellenar con grava para proporcionar una superficie estructural para el tráfico de vehículos pesados, camiones y autocares.

Adoquín poroso de alta resistencia, permite la formación de pavimentos de césped permeable de alta resistencia o grava retenida.

Aplicaciones

  • Estacionamiento para vehículos pesados ​​y patios de acceso
  • Caminos de acceso de grava
  • Zonas de carga
  • Aparcamientos para autocares
  • Rutas de acceso de vehículos de emergencia/Rutas de incendios
  • Aparcamiento de césped
  • Aparcamientos de grava
  • Aparcamientos de atracción para visitantes
  • Parques eólicos
  • Esquemas de Park and Ride

Beneficios

  • Ligero en comparación con los sistemas de pavimentación con bloques de hormigón permeables.
  • Los adoquines de plástico resisten el agrietamiento bajo tensión
  • Reduce el tiempo de construcción en comparación con el pavimento de hormigón.
  • Alternativa de alta resistencia al pavimento permeable de hormigón
  • Alta capacidad de carga
  • Produce una superficie permeable.
  • Mayor calidad de establecimiento del césped en comparación con alternativas concretas.
  • Control de fuente como parte del sistema SuDS
  • Fabricado con plástico reciclado.
  • Totalmente reciclable

Truckcell™ es un adoquín poroso grueso y resistente fabricado 100% con plástico reciclado y es lo suficientemente fuerte como para soportar el tráfico diario de vehículos con ruedas de gran carga, como camiones, autobuses, aparatos contra incendios y vehículos de recolección de basura. La alta capacidad de carga de los adoquines porosos los hace adecuados para aplicaciones como aparcamientos y vías de acceso para vehículos pesados, caminos de transporte, zonas de carga, aparcamientos, aparcamientos para autocares y vías de acceso para vehículos de emergencia.

Ilustración que muestra el perfil de construcción típico de una superficie de grava permeable.

La construcción de polímero de las rejillas de pavimentación permeables Truckcell es semiflexible, lo que les otorga una mayor resistencia al agrietamiento que las alternativas de rejillas de pavimentación de concreto permeable. Cada unidad de rejilla Truckcell pesa 9 kg, lo que la mantiene dentro de las pautas de manipulación manual de Salud y Seguridad.

Truckcell es un producto de alto rendimiento y más liviano que los adoquines de concreto de pasto que facilita una instalación manual simple y puede reducir en gran medida el tiempo de instalación y los costos de planta en el sitio. Una vez instalada, la estructura de celda abierta de las rejillas de pavimentación Truckcell se rellena con un agregado de libre drenaje para una superficie de pavimentación de grava o un material de zona de raíces de césped para formar una superficie de pavimentación de césped permeable que puede proporcionar control de la fuente de agua superficial dentro de un diseño SuDS. Las celdas de pavimentación de Truckcell generalmente se rellenan con grava angular o con un medio de cultivo y luego se siembran para proporcionar un acabado verde de acuerdo con los requisitos estéticos y de mantenimiento del proyecto.

Ilustración que muestra el perfil de construcción típico de una superficie de césped permeable.

Perfil de cliente típico

  • Escuelas y Universidades
  • Empresas de servicios públicos
  • Hospitales y aparcamientos de edificios públicos.
  • Empresas de logística y almacenamiento
  • Paradas de camiones e instalaciones de transporte
  • Autoridades locales
  • Propiedades del National Trust y del Patrimonio Inglés
  • Atracciones para visitantes y lugares para eventos
  • Sedes de festivales de música
  • Aparcamiento para aeropuertos y ferrocarriles
  • Polígonos industriales y propietarios de negocios
  • Campos deportivos y parques recreativos.
  • Empresas Generadoras de Energías Renovables

Información Adicional

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